Er zit een barst in mijn voorruit. Al een tijdje. En het interessante van de hele kwestie is dat ik hem zelf pas zag nadat mijn man me er een sms'je over stuurde: 'Je hebt een barst in je voorruit!'
Inderdaad zeg. En nu ik erover nadacht, ik had inderdaad een dag of vier daarvoor een opdringerige tik waargenomen tijdens het rijden. Maar ook niet meer dan dat.
Goed. Ik heb dus dagenlang rondgereden zonder die barst op te merken. Dat biedt perspectieven. Wie voorbij een barst van zo'n twintig centimeter kan kijken naar de dingen die er werkelijk toe doen, is iemand die zich niet zo snel door details laat afleiden. Dunkt mij.
Wel mee oppassen zou ik zeggen...Een Hyves kennis van me, haar voorruit knalde er in één keer uit door een opspateend steentje...
Je bent zeker alleen maar WA verzekerd?
Ik vind je conclusie wel een leuke, maar ook discutabele. Ik rij vrij veel (tot voor kort 85000 per jaar) en heb regelmatig - zeker na de afgelopen winter - dat ik snerpende inslagen op mijn voorruit hoor.
Ook ik zie vaak niet direct waar de inslag heeft plaatsgevonden. En dan ben ik ook vrijwel meteen weer bezig met het sturen en rijden en alles wat erop de weg om mij heen gebeurt. Als ik dan later controleer, dan blijkt het meestal een sterretje van 0,5 tot 1 cm te zijn, ergens in het midden van de ruit.
Onlangs reed ik op de A27 van Hilversum naar Breda en wilde een vrachtwagen inhalen. Toen ik een meter of 25 schuin achter de vrachtwagen reed, waaide er plotseling een stuk ijs van het dak van de oplader af. Ik heb niet gezien waar het stuk ijs mijn ruit raakte. Ik schrok zo, dat ik mijn ogen even dicht deed. Maar het sterretje van ongeveer 1,5 cm was direct zichtbaar voor mij toen ik mijn ogen weer opendeed na de impact: Iets linksonder mijn achteruitkijkspiegel.
Volgens de technicus van Carglass moet het een stuk ijs van ongeveer 2 kilo geweest zijn om een dergelijke impact te hebben. Hij melde er ook bij dat als de ruit al ergens een zwak punt gehad zou hebben (sterretje, laat staan een barst) het stuk ijs waarschijnlijk dwars door de ruit heen gegaan zou zijn.
Een wijze les kan ik je vertellen. Ik controleer nu bijna dagelijk even mijn voorruit. Zeker als ik een keer die snerpende inslag heb gehoord. Carglass kost mij alleen wat tijd en moeite; maar ik voel me er veel zekerder bij.
Rij veilig! En controleer af en toe je voorruit ;-)
@ Bjorn: welk een boude veronderstelling!
Je niet snel door details laten afleiden, dat klinkt of je zojuist bent geslaagd voor je kandidaatsexamen Man.
Gefeliciteerd!
@ Casaspider: dankje! Nu snap ik ook waar die snor op mijn bovenlip vandaan komt.
Of iemand die het blijft vertikken een bril te dragen.
Oei, jullie communiceren via sms-jes. En je man kan toch zien dat je een barst hebt,... goeie verrekijker heeft hij dan... ;)
Noem twintig centimeter maar een detail zeg! Dat is enorm! Barst zelf!
Peugeot toch? Niks aan de hand. Daar kun je 100 mee worden.
@ Mack: ai, ik heb een gevoelige snaar geraakt zie ik.
Ik had een ster. Acht jaar lang. Toen een barst. Toen nog een ster. Nu heb ik een nieuwe voorruit.
Ik weet niet. Mogen mensen die geen barst zien eigenlijk wel een auto besturen?
ja. daar zeg je wat.
die oog test is niet voor niets he?
en meneer de fotograaf; werkt u zelf niet voor carglass? wat een sluipreclame.
ik zie zoveel niet wat obvious zou moeten zijn. tunnelvisie heet dat in de psychologie maar is dan voor mannen bedoeld. ;-)
En dan kan het ook nog zijn dat je voorruit heel vies is. Zo ja: goed zo. Al die zaterdags opgepoetste glimmende automobielen: altijd van mannen. Een auto moet vooral rijden. Geglim kan barsten.
Maakte je geen barst uit, die barst in je ruit?
Vrouwen kunnen dat. Ze vragen zich af waarom de horizon in de verte stijgt en zien niet dat hun bootje zinkt.